スポンサーリンク
なかなかニューフレームが組めない者です。
注文中のパーツがなかなか届かないみたいで、乗れません。
んー
雪が積もる前に乗れるか!?
そんな悶々daysを日々送ってるわけですが、今更ながらパーツの重量がとっても気になってます。
というのも、完全に見た目で購入したB43がとっても重いのです。
元々26インチを履いてて、さらに前後ランドナー(前32,後35)にしたから余計重く感じるってのもあると思うんですが、本当に重い。
とっても疲れる様な気がする。
こうなってくると、やっぱりダーカス純正に戻すか?なんてことも真剣に考えてます。
さらにはダーカス純正とB43を売り払ってchukkerを買おうかなんて不埒な事も考えたり。
何となく飛んだりするトリックはやらないだろうと勝手に思ってたんですが、最近もっと激しく動きたい衝動に駆られてます。
ネットでパーツを見ても必ず重量をチェックしてます。
とりあえず自分のメモ代わりにメジャーなリムの重量を勝手にまとめてみました。
メーカー | 名前 | 高さ | 幅 | 重量 |
---|---|---|---|---|
Velocity | B43 | 43mm | 19mm | 770g |
Chukker | 32mm | 24mm | 650g | |
DeepV | 30mm | 19mm | 520g | |
VXC 26”(参考) | 18mm | 23.5mm | 420g | |
Alex | G6000 | 30mm | 22.8mm | 655g |
H PLUS SON | FORMATION FACE | 42mm | 20mm | 615g |
F30 | 30mm | 20mm | 520g | |
EERO(参考) | 43.3mm | 22.2mm | ???g | |
W-BASE | DURCUS ONE MASTER RIM | 30mm | 21mm | 700g |
まだまだ沢山ありますが、トリックで使う目線で選定しました。
やっぱりB43はバツグンに重いですね。
こうやって見るとchukkerは全体的にバランスがいいような気がします。
悩むわー
とりあえずB43欲しい人がいたら連絡してみてください。
結構本気で。
スポンサーリンク
スポンサーリンク